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Vorbereitungs- und Abschlussdienst am jeweils zugeteilten Triebfahrzeug Kontrolle der Fahrzeug- und Fahrplanunterlagen auf Vollständigkeit und Richtigkeit vor Abfahrt des Zuges Durchführung der Bremsproben gemäß VDV 757 und Wagenprüfungen nach VDV 758 Sichere, qualitätsgerechte und pünktliche Durchführung des Zugfahr- und Rangierdienstes Erkennung, Beurteilung und - soweit möglich - Beseitigung von technischen Störungen Abgabe und Entgegennahme fahrdienstlicher Meldungen gem. Regelwerk Praktische Unterweisung von in Ausbildung befindlichen Triebfahrzeugführern Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben im Rahmen des Notfall- und Störungsmanagements Erhaltung und Erweiterung des jeweiligen aktuellen Wissens- und Kenntnisstandes Einsatz gem. Dienstplanung Weitere Arbeiten auf Anweisung des Vorgesetzten Abgeschlossene Ausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst Fachrichtung Lokführer und Transport (EiB L/T) oder erfolgreich abgeschlossene Qualifizierung/Umschulung zum Triebfahrzeugführer (Klasse B2 erforderlich) Ausbildung gem. VDV 753 / TfV Gesundheitliche und psychologische Tauglichkeit gem. TfV Gültigen Führerschein nach TfV PKW-Führerschein Rangierbegleiter und Bremsprobeberechtigung gem. VDV 757 Wagenprüfer Stufe 1 und 2 gem. VDV 758 Bereitschaft zum Schichtdienst / Wechseldienst Bereitschaft zum Erwerb zusätzlicher Qualifikationen hohes Qualitäts- und Verantwortungsbewusstsein Fahrberechtigung für Grenzgebiet Polen, Luxemburg oder Österreich wünschenswert Tarifgebundene Entlohnung mit einem durchschnittlichen Bruttogehalt von ca. 5.400 € An- und Abreise zu Beginn und Ende des Schichtzyklus zu 100% bezahlt Bezahlte Liegezeit bei auswärtiger Übernachtung Bezahlte und organisierte Taxifahrten und Hotelübernachtungen  Zusatzbeitrag zur Altersversorgung sowie vermögenswirksame Leistungen Unbefristeter Arbeitsvertrag in einer zukunftssicheren Branche Verbindlicher Jahresarbeits-, Freizeit- und Urlaubsplan Mindestens 120 Ruhetage im Jahr 2 freie Wochenenden im Monat (Samstag und Sonntag) Durch Regionalteams wohnortnaher Einsatz Persönliche Betreuung durch den jeweiligen Regionalleiter Moderner Fuhrpark (BR 186, BR188 (teilweise mit Last-Mile-Modul), 37000 Tätigkeitsbezogene, bedarfsorientierte Weiterbildungen (z.B. Ausbilder) Bahncard 100  Jobrad Solltest du Fragen haben, dann melde dich gerne bei Marco Westphal unter folgender Mailadresse: [email protected]