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Dans le cadre d'une mission de renfort opérationnel, d2m Services recherche, pour le compte de l'un de ses clients, un acteur majeur du transport maritime mondial, un(e) Superintendant(e) Technique . Rattaché(e) à la Direction Technique Flotte, vous assurez le suivi technique et opérationnel d'une flotte de porte-conteneurs. Véritable représentant de l'armateur auprès des navires, vous êtes l'interlocuteur privilégié des capitaines, chefs mécaniciens, équipes d'exploitation, chantiers navals, sociétés de classification et prestataires techniques afin de garantir la disponibilité, la conformité réglementaire, la sécurité et la performance des navires. Missions principales: À ce titre, vous serez notamment amené(e) à : Assurer le suivi technique des navires qui vous sont confiés et veiller à leur disponibilité opérationnelle. Identifier les besoins techniques, définir les réparations et achats nécessaires, puis piloter leur mise en œuvre après validation. Organiser, planifier et superviser les arrêts techniques (dry-docks), visites réglementaires et réparations majeures. Coordonner les interventions des équipages, chantiers navals, fournisseurs, experts et sociétés de classification. Analyser les défaillances techniques, challenger les analyses de causes racines réalisées par les intervenants et capitaliser les retours d'expérience afin d'améliorer la fiabilité de la flotte. Préparer, suivre et maîtriser les budgets d'exploitation alloués aux navires. Suivre les performances techniques des navires ainsi que les consommations (carburant, huiles, consommables...) et contribuer aux actions d'optimisation des coûts, de la performance énergétique et de la décarbonation. Garantir le respect des réglementations internationales, le maintien des certificats statutaires et l'application des standards HSE de l'armateur. Assurer un support technique aux équipages et représenter l'armateur à bord des navires ou dans les ports lorsque les opérations l'exigent. Veiller au maintien de la navigabilité, de la disponibilité technique et des performances opérationnelles des navires (capacité commerciale, vitesse, équipements de manutention, etc.).